transporte-publico-puebla-evaluación.jpg
Redacción9 octubre, 20192min30

Ante el aumento a 8.50 en el costo del pasaje, el gobernador de Puebla, Miguel Barbosa Huerta anunció que se aplicarán a los choferes exámenes de control y confianza como requisito para operar las unidades.

En entrevista posterior al primer informe de gobierno de la alcaldesa de Cuautlancingo, el mandatario emanado de Morena aseguró que aunque las obligaciones de los transportistas no están incluidas en el Periódico Oficial, su gobierno se encargará de que cumplan con los acuerdos como la instalación de sistemas GPS, cámaras, alarmas y aplicaciones, o de lo contrario, les serán retiradas las licencias.

“No cualquier tecnología, la necesaria de primer nivel, GPS, cámaras, alarmas, revisión de los choferes hasta llegar al tema de los exámenes de control y confianza. En cuatro meses, el que no tenga eso, adiós concesión”.

Por otro lado, señaló que pese a las manifestaciones que han sido convocadas para contrarrestar el aumento al costo del pasaje, este no será revocado y explicó que estos protestantes forman parte de partidos políticos de otros colores.

Dijo que los ciudadanos están en su derecho de hacer manifestaciones, pero aseguró que las protestas tienen un trasfondo político pues están organizadas por panistas y priistas que en su momento se beneficiaron con acuerdos en el tema del transporte.

La mañana de este domingo, el titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte en Puebla, Guillermo Aréchiga confirmó que partir del 12 de octubre incrementará el costo del pasaje: para el caso de transporte tipo autobús el precio pasará de 6 a 8.50 pesos, mientras que para las urvans el pasaje subió de 5.50 a 8 pesos.

Fuente: Periódico Central

 

estudiantes-buap-alza-transporte..jpg
Redacción8 octubre, 20192min70

A través de redes sociales, alumnos de la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP) rechazaron el aumento, de 6.50 a 8.50 pesos, aplicado al pasaje de transporte público y llamaron a marchar en contra y para pedir la municipalización del servicio.

Agrupados en la Comunidad Autónoma de Estudiantes de la BUAP, señalaron que la “Primera Movilización Estudiantil contra el Tarifazo” saldrá de la Facultad de Antropología, el próximo 10 de octubre a las 12:30 de la tarde, rumbo a la de Computación, ubicadas en Ciudad Universitaria (CU).

En la página de Facebook “Asamblea Universitaria BUAP”, detallaron que la marcha será “interna”, en un primer momento, a fin de ir integrando estudiantes, para después salir a las calles, aunque aún no se especifica la ruta a seguir.

Los estudiantes proponen que las autoridades consideren la municipalización del transporte público y de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), para que no suban sus precios, y echar abajo la reforma energética aprobada en 2013 “causante de los gasolinazos”.

Asimismo, destaca que no están de acuerdo con una tarifa especial para estudiantes, como se planteó desde la Rectoría, pues sostienen que, como alumnos de universidad pública, se deben al pueblo y no aspiran a tener privilegios.

Fuente: Ángulo 7

 

PRI-PASAJE.jpg
Redacción8 octubre, 20194min50

El Partido Revolucionario Institucional (PRI) pidió al gobernador de Puebla, Miguel Barbosa Huerta, aplazar el aumento de la tarifa al transporte público hasta tener un verdadero estudio que obligue a los concesionarios a actualizar las unidades.

 

En conferencia de prensa, el presidente del Comité Directivo Estatal, Lorenzo Rivera Sosa señaló que nadie cree que los concesionarios vayan a instalar cámaras y localizadores GPS para modernizar las unidades.

Sin proponer una tarifa ideal para el aumento del costo de este servicio, Lorenzo Rivera indicó que se debe dar de manera escalonada.

 

“120 días, dicen, que tienen para mejorar de forma muy importante el tema de transporte público; nadie cree eso. Nosotros estaremos pendientes de que así se dé y desde hoy hacemos un llamado para que se dé una revisión técnica, que se haga una previsión y que se haga un estudio y permita que el aumento sea de forma escalonada”.


Por su parte, la secretaria de acercamiento con instituciones educativas, Marisol Calva González, señaló que al mes los estudiantes universitarios gastarán más de 680 pesos para transportarse de la escuela a su casa.

Indicó que este gasto sobrepasa los apoyos que reciben los alumnos en becas, que es de 550 pesos mensuales, por lo que exigieron que se considere también un apoyo a este sector de la población.

Agregó que el aumento de 2.50 pesos es desmedido para la economía de los poblanos, pues representa un incremento del 41%, mientras que el salario mínimo solo incrementó un 16% en el último año.

Fuente: Periódico Central

CRV-PASAJE-PUEBLA.jpg
Redacción7 octubre, 20191min20

La presidenta municipal, Claudia Rivera Vivanco avaló el aumento al transporte público  por lo que analizará otorgar apoyos a madres solteras y estudiantes.

En entrevista Rivera Vivanco informó que después que la Secretaría de Movilidad Transporte Público anuncio el aumento de ocho pesos y 8.50 pesos, el ayuntamiento y la secretaría de Bienestar buscarán ayudar a madres solteras y universitarios.

“Daremos acompañamiento a estudiantes y madres solteras, ya estaremos viendo cómo fortalecer nuestros programas de bienestar “dijo.

Avaló el incremento al pasaje por la propuesta con la mejora a las unidades del transporte público,” la petición que está haciendo el gobernador a todas las concesionarias que modernicen para que actualicen y brinden el servicio del transporte que va en relación a este aumento”.Lo anterior recalcó que una de las exigencias de la sociedad poblana que el servicio sea de calidad.

Fuente: Diario Cambio

PANAUMENTOPASAJE.jpg
Redacción7 octubre, 20193min70

El Partido Acción Nacional criticó el tarifazo al costo del transporte público en Puebla y lamentó que no se haya logrado un descuento para los estudiantes y las mujeres embarazadas; sin embargo defendió que las administraciones morenovallistas acordaran aumentos al precio del RUTA desde su contrato de creación.

En conferencia de prensa, la dirigente estatal del partido, Genoveva Huerta Villegas dijo que en los gobiernos panistas se protegió la economía de las familias poblanas y no se dio incrementos a este servicio público en la capital.

“Lo que se estuvo cuidando fue el bolsillo de la gente, que no se quieran ir por las ramas y malinterpretar esto, lo que se cuidó fue el bolsillo de las familias”.

Aseguró que la gestión de Martha Erika Alonso ya elaboraba un plan para incrementar de manera gradual el costo del transporte público; aunque no dio detalles de en qué consistía este plan.

La líder del PAN en la entidad resaltó que los concesionarios no cumplirán las condiciones que acordaron para actualizar las unidades en un plazo de 120 días, por lo que aseveró que dañarán la economía de los poblanos.

Sobre el acuerdo para aumentar el precio de RUTA en la administración de Rafael Moreno Valle, revelado por el gobernador Miguel Barbosa Huerta este domingo, la dirigencia estatal del partido argumentó que ese trato fue hecho bajo estudios técnicos.

Por su parte, el representante del partido ante el IEE, Luis Olmos Pineda dijo que el esquema de RUTA estuvo diseñado para tener un sistema de transporte como el Metro de la Ciudad de México.

“Cuando se diseñó RUTA, y ahí estaba todo el diseño tarifario, estaba pensado en crear un sistema que al paso del tiempo posibilite una movilidad sustentable acompañada no solamente de las seis o siete líneas de RUTA, sino de las alimentadoras”.

Este domingo el gobierno de Puebla reveló que el sistema RUTA era un fraude para los poblanos debido a que los aumentos a este servicio ya están establecidos en el contrato, sin necesidad de negociar con la empresa.

Fuente: Periódico Central

aumentopasaje.jpg
Redacción6 octubre, 20196min40

 

El gobierno de Puebla anunció un incremento a la tarifa del transporte público de 2 pesos para las minivans y de 2.5 pesos para los microbuses, de tal forma que el pasaje quedará en 8 y 8.5 pesos en ambos casos.

El secretario de Comunicaciones y Transportes, Guillermo Aréchiga Santamaría, confirmó el aumento en una conferencia de prensa que ofreció la mañana de este domingo, acompañado de líderes que representan al 80 por ciento de los concesionarios del estado.

El aumento a la tarifa fue autorizado por el gobierno de Luis Miguel Barbosa Huerta, del partido Morena, a cambio del compromiso de los transportistas para renovar sus unidades, colocar dispositivos de seguridad y una revisión semestral a los conductores, en un plazo de cuatro meses.

El incremento ocurre en la misma semana en la que se registraron tres decesos de personas en accidentes en los que estuvieron involucradas unidades del transporte público.

En su intervención, el secretario justificó el incremento al señalar que el gobierno de Barbosa Huerta es el único que asumió el costo político de aumentar la tarifa del transporte público, a diferencia de los últimos cinco gobiernos estatales que evitaron aplicar la medida pues esta resultaba antipopular.

“… es la decisión de un gobierno comprometido con las clases populares, no hay manera de mejorar el transporte si no se le invierte en ello, en la posibilidad de que los poblanos y las poblanas viajen seguros… yo más bien diría que fueron decisiones populistas, que también las hay, las hay de derecha y muchas, las que impidieron que tomaran decisiones cinco gobernadores anteriores en más de nueve años”, expuso.

Al mostrar el acuerdo que este lunes será publicado en el Periódico Oficial del Estado, Aréchiga indicó que el gobierno del estado fijó un plazo de 120 días para que los transportistas cumplan con las condiciones establecidas entre las que destaca la modernización de las unidades.

Explicó que los vehículos del transporte público suman 13 mil, cifra a la que deben sumarse taxis y otras unidades del servicio mercantil para un total de 30 mil, de las cuales 40 por ciento está rezagado en cuando a la antigüedad permitida.

La administración estatal no otorgará subsidios, aunque sí puede ser mediador para que faciliten créditos a los concesionarios con un interés de hasta el 13 por ciento.

En cuanto a la seguridad, los transportistas deberán colocar a las 13 mil unidades botones de pánico y localizadores satelitales (GPS), los cuales deberán estar conectados con el Centro de Comando C5 que se encuentra en Cuautlancingo y que depende de la administración estatal.

En cuanto a los conductores de las unidades, se establecieron supervisiones semestrales de antecedentes penales y la elaboración de un padrón único para que quienes sean retirados de alguna ruta no sean contratados en otra.

El funcionario estatal señaló que habrá operativos de supervisión para verificar que los concesionarios cumplan con los compromisos firmados, pues de lo contrario se les retirará la concesión.

Aréchiga no hizo referencia a los estudios técnicos con los que se definió el incremento a la tarifa al transporte público, aunque señaló que la nueva cifra se ubica en la media regional.

De acuerdo con datos de la Universidad Popular Autónoma de México (UPAEP),  el costo del pasaje en los estados de la región centro del país es el siguiente: Hidalgo (8 a 9 pesos), Tlaxcala (7 pesos por el primer kilómetro recorrido más 10 centavos por kilómetro adicional), Morelos (8 a 9 pesos) y Estado de México (10 pesos).

El secretario comentó que el mismo incremento sea aplicará en todas las regiones del estado, a partir del 12 de octubre.

Costará 30 mil pesos por unidad cumplir con compromisos: transportistas

El presidente de Transportes Unidos Región Valsequillo IndependienteMarco Antonio Méndez Salas, señaló que la adquisición de los localizadores satelitales, botones de pánico y modernización de las unidades, generará un costo promedio de 30 mil pesos.

Señaló que el incremento que autorizó el gobierno del estado no alcanzará para cubrir ese costo, pero indicó que los transportistas realizarán un esfuerzo para cumplir con las condiciones pactadas.

La última modificación al aumento en la tarifa fue en diciembre de 2010, cuando los entonces gobernadores constitucional y electo Mario Marín y Rafael Moreno Valle, pactaron incrementar a seis pesos la tarifa general.

Fuente: E-Consulta